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La storia della Fiat Panda: quarant’anni tra passato e futuro

Fiat Panda

Una delle citycar più di successo nella storia automobilistica italiana. La storia della Fiat Panda nasce quarant’anni fa nei giardini del Quirinale dell’allora presidente della Repubblica Sandro Pertini. Da allora tante nuove versioni, tante nuove generazioni ma anche lo sguardo rivolto verso il futuro.

Fiat Panda - Seconda Generazione
Fiat Panda – Seconda Generazione

La storia della Fiat Panda

Un’automobile capace di essere robusta, giovane, accessibile, senza compromessi ma soprattutto una vettura capace di essere per padri, figli e nonni insomma… per tutta la famiglia. Queste erano (e sono ancora tutt’oggi) le caratteristiche la Fiat cercava nella sua nuova vettura da creare.

Il compito del progetto per la nuova vettura fu affidato a Giorgetto Giugiaro che progettò la Panda durante le vacanze in Sardegna e realizzò una vettura realmente rivoluzionaria. La nuova auto si mostrò il 29 Febbraio 1980 presso i giardini del Quirinale alla presenza di Sandro Pertini (settimo presidente della Repubblica italiana).

La seconda e terza generazione

Il successo della prima Fiat Panda porta la casa automobilistica torinese a pensare e progettare una seconda generazione di vetture ma con un nome diverso. Il nome Panda, infatti, fu scartato per dare spazio a Gingo. Il nuovo nome fu presto accantonato a causa di uno screzio con i francesi della Renault che si lamentavano del fatto che il nome Gingo fosse troppo simile a quello della loro Twingo. La Fiat quindi fece retromarcia e tornò su Panda che uscì ufficialmente nel 2003. La terza generazione, invece, fu un successo di vendite sin dal suo lancio nel 2017.

Il Futuro della Fiat Panda

La storia di questa vettura è stata di grandi successi, grandi innovazione e di soddisfazioni immense per la Fiat ma ora cosa riserva il futuro a questa storica e quarantenne vettura? Difficile dirlo. Le sue tante versioni però ci fanno capire come questa vettura sia capace di mutare forma nei migliori modi possibili.